Home

Plan

Contact

Links

Oldtimers

Fotoboek

Video's
---
Tweede hands

Project 2CV
----







images/index3x4.jpg

Citroën 2cv :

De deux chevaux is een legendarische auto van de Franse autofabrikant Citroën. Deze wagen werd geproduceerd tussen 1948 en 1990. In die periode zijn er zo'n 4 miljoen van gebouwd. Het uiterlijk van deze wagen werd getekend door Flaminio Bertoni.

MS-Motors heeft een voorliefde voor dit soort wagens. Wij herstellen deze wagens dan ook met uiterste zorg en oog voor detail.

Project:
Het gaat hier om een totale restauratie van een Citroên 2CV6.  Jaren geleden werd deze slecht hersteld, hierdoor zijn we genoodzaakt om van nul te herbeginnen, wat aanvankelijk ook de bedoeling is want we willen als eindresultaat een nieuwe Citroên 2PK. Dit wil zeggen koetswerk volledig demonteren, vervolgens van het chassis verwijderen, een bevestiging maken om het koetswerk bijeen te houden zodat we de slechte stukken kunnen weghalen. Dan wordt alles proper geschuurd en kunnen de nieuwe platen gepast worden. Losse stukken worden ook afgeschuurd, bijgewerkt  en in grondlaag gespoten en zijn zo klaar om geschilderd te worden. ... lees verder voor het vervolg !

alles vastzetten.JPG (65356 bytes) deuren in grondverf.JPG (45318 bytes) een 2cv naakt.JPG (62427 bytes) even omdraaien.JPG (64701 bytes)

kijk een 2cv.JPG (58519 bytes) motorkap in grondverf.JPG (39593 bytes) oei ! oei ! oei !.JPG (69928 bytes) slechte franse reparatie.JPG (57018 bytes)

plaatjes maken.JPG (60443 bytes) plamuren en schuren.JPG (44116 bytes) roest wegwerken.JPG (50696 bytes) spatborden in grondverf.JPG (40225 bytes)

 Het roestige koetswerk wordt nu van vooraan uiteen gesneden en opgeschuurd waar moet gelast worden, vervolgens worden de nieuwe stukken ingepast en afgelast na soms enige aanpassingen aangebracht te hebben. De onderkant is nu volledig nieuw : schudwand, -zijflanken, beide vloerplaten, linkse en rechtse dorpels ( soubassementen ), volledige achterbodem, dwarsversteviging, achterflank, binnenvleugels.

1.JPG (68703 bytes) 2.JPG (67790 bytes) 3.JPG (63463 bytes) 4.JPG (67993 bytes)
5.JPG (63922 bytes) 6.JPG (59346 bytes) 7.JPG (52647 bytes)

De voorruitkader en het scharnierpunt voor de motorkap hebben bijna altijd te veel roest en zullen hier dus ook moeten vervangen  worden.

roestige voorruitkader is verwijderd.JPG (67067 bytes) passen nieuwe kader.JPG (70333 bytes) P1030483.JPG (1377438 bytes)

Na het laswerk kunnen we nu het koetswerk in grondverf spuiten.

grondverf-ACHTERKANT IN GRONDVERF.JPG (47662 bytes) grondverf-ONDERKANT IN GRONDVERF.JPG (33817 bytes) grondverf-VOORKANT IN GRONDVERF.JPG (40165 bytes) grondverf-ZIJKANTEN IN GRONDVERF.JPG (58386 bytes)

De volledige ophanging wordt nu in orde gezet, zowel de voorbrug als de achterbrug, deze krijgt ook nieuwe remmen, rempompen en roestvrijstalen leidingen.
Een set Monroe schokdempers wordt uiteraard niet vergeten!
Ook de ophangingspotten worden hersteld.

VOORBRUG.JPG (52022 bytes) RVS REMLEIDINGEN IN ACHTERBRUG.JPG (53497 bytes) ACHTERBRUG MET NIEUWE REMMEN.JPG (51971 bytes) 2PK MONROE SET 125 EURO.JPG (68961 bytes)
veren uit pot.JPG (1411816 bytes) ophangingspotdeksel lassen.JPG (1295127 bytes) 

 

 

 

Neem een kijkje bij onze tweedehandswagens, bij oldtimers of in ons fotoboek om een indruk te krijgen van onze specialisatie in oldtimers.

 

 

images/index4x1.jpg images/index4x2.jpg images/index4x3.jpg
images/index5x3.jpg images/index5x5.jpg
images/index6x3.jpg